緩衝構造で破損を防止
部品毎の交換も可能で経済的
海洋に於いての波浪、複雑な抗力集中、荷重、水中圧力等の厳しい気象・海象条件
は汚濁防止膜の破損の要因となりますが、パトレシアＰＬＧ型はこの大きな抵抗体 を緩和するため、各接続部に緩衝性を高めた伸縮自在な構造とし、長期使用を可 能としています。しかも、展張したまま部品毎の交換ができる独立構造なので、 維持管理が容易で産廃物を軽減する等、トータルコストを軽減した省エネ型の汚濁 防止膜です。
長期使用型汚濁防止膜 ＰＬＧ型
・円形凹凸構造･大水深対応
・耐候性･耐摩耗性･耐圧性が高い ・フレキシブルで強靭な接続部
・スリット構造のネットカーテン
・バイヤスゴムベルトの接続部
・力を分散するＹ字係留
・繰返し疲労を緩和する緩衝ゴムリング
フロート部
カーテン部
係留部
従来の汚濁防止膜との比較
従 来
パトレシアＰＬＧ型
フロート部
接続部
係留部
耐水深対応フロート
バイヤスゴムベルト
Ｙ字係留
弾力性を持たせ、膜全体の衝撃吸収。
波力の衝撃力を吸収し、膜の引込み
力を軽減する伸縮構造。
従来の破損・脱落をまねく多数の連
結金具でない、繰返し応力に対応す る弾力性と強度を備えた構造･材質。
３点支持金具
生布入りゴムベルト
緩衝アンカー
緩衝ゴムリング
タイヤを埋め込み膜への衝撃を緩和。
従来の１点支持を強化、ゴムベルト
とカーテンの引き裂け防止。
圧縮浮力低下を防き、表面の凹凸が
流体抵抗を緩和。
従来の１点係留に比べ、力を分散。
カーテン部
透過構造･
ショートカーテン
長さ３ｍ以下の透水型ネットタイプ
で流体抵抗を緩和、破損を防ぐ。 
緩衝ゴムリング
  
実施例
   
汚濁防止膜による海上沈殿池
全方向対応の連結金具
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